Defnyddir y porthwr tri mewn un yn arbennig ar gyfer cludo pelenni, powdrau a naddion. Mae'r bwydwr tri-mewn-un yn fanwl iawn, ac mae'n gyfeillgar i'r amgylchedd, yn arbed amser ac yn lleihau dwysedd llafur yn fawr. Mae'r bwydwr yn gost isel iawn ac yn dychwelyd yn uchel.
1: Mae'r prif dwll yng nghanol y twll wedi'i sgleinio a'i blatio i sicrhau gwell silindrigrwydd a sythrwydd canol y ganolfan, felly mae symudiad y gwialen ganol yn llyfnach.
2: Falf gildroadwy newydd, gyda strwythur crwn mawr, mae'r twll mewnol yn drych caboledig, sy'n gwella cyflymder bwydo'r bwydo a bywyd gwasanaeth y cylch selio yn fawr.
3: Caiff yr holl seliau eu mewnforio o Japan.
4: Mae'r wialen arnofiol newydd yn mabwysiadu strwythur falf tair-ffordd dwy-safle, sy'n datrys y broblem yn llwyr bod y safle gwialen arnofiol yn hawdd ei ollwng.
5: Mae dwy set o byfferau gwasgedd aer yn cael eu mabwysiadu, sy'n gallu amsugno'r effaith anadweithiol yn awtomatig wrth ddefnyddio'r porthwr aer, sy'n lleihau dirgryniad a sŵn yn effeithiol.
6: Mae'r rheilffordd arweiniol wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel ar ôl triniaeth wres ac yna wedi'i blatio â chrôm caled. Mae'r corff sy'n symud a'r rheilffordd arweiniol wedi'u gorffen â malu mân, sy'n gwneud symudiad y corff sy'n symud yn fwy hyblyg a sefydlog.
7: Mae pob sgriw wedi'i osod â glud ocsigen pwysedd cryfder uchel, felly ni fydd y porthwr tri mewn un yn llacio oherwydd sioc wrth ei ddefnyddio yn y tymor hir, a gall gyflawni effaith selio dda.
