Yn ystod y 60 mlynedd diwethaf, mae Tsieina wedi cyflawni llawer o ran diwydiannu. Yn y gweithgynhyrchu caledwedd
diwydiant, megis caledwedd domestig, cromfachau LED, metel dalen modurol, porthladdoedd USB, ac ati, y cartref
mae'r farchnad fwydo wedi ehangu'n gyflym. Mae'r duedd o borthwyr pen uchel a graddfa fawr wedi dod yn
ffaith anghildroadwy. Yn ogystal, gallwn gydlynu'r cynhyrchu a'r gwerthu, sicrhau bod y contract yn cael ei gyflawni,
gwireddu'r broses o gyflenwi'r cynhyrchion, sefydlu allfeydd cynnal a chadw dramor, cynyddu'r ôl-
gwasanaeth gwerthu ar gyfer y cynhyrchion a allforir, gwella cydnabyddiaeth cwsmeriaid tramor, ac yn barhaus
gwella'r broses ôl-werthu. Mae'r gwasanaeth yn gyrru'r cynnydd yng nghyfran y farchnad yn uniongyrchol.
Yn gyntaf, parhewch i ddatblygu tuag at raddfa fawr. Mae graddfa fawr yn cynnwys sawl agwedd fel cludo mawr
cynhwysedd, hyd peiriant sengl mawr a thueddiad cludo mawr. Hyd y cludo hydrolig
ddyfais wedi cyrraedd mwy na 440 km. Mae hyd y peiriant bwydo gwregys bron i 15 cilomedr, ac mae yna
wedi bod yn nifer o "drawsgludwyr gwregys" sy'n cysylltu'r ddwy ochr. Mae llawer o wledydd yn archwilio mwy cyflawn
strwythur bwydo ar gyfer cludo deunyddiau pellter hir, cyfaint mawr.
Yn ail, mae strwythur y peiriant bwydo yn cwrdd â gofynion rheolaeth awtomatig ar y trin deunydd
system ar gyfer y peiriant sengl. Er enghraifft, porthwr troli'r pecyn didoli awtomatig a ddefnyddir gan y
dylai swyddfa'r post allu cwrdd â gofynion y weithred ddidoli.
Yn drydydd, mae lleihau'r defnydd o ynni i arbed ynni wedi dod yn agwedd bwysig ar ymchwil wyddonol yn
maes technoleg cludo. Mae'r egni a ddefnyddir i gludo 1 tunnell o ddeunydd am 1 km wedi bod
un o'r dangosyddion pwysig ar gyfer dewis porthwyr.
Yn bedwerydd, ehangu cwmpas defnyddio'r porthwr. Datblygu porthwyr a all weithio mewn amgylcheddau ag uchel
tymereddau a thymheredd isel, deunyddiau cyrydol, ymbelydrol a fflamadwy, yn ogystal â deunyddiau sydd
yn gallu cludo deunyddiau poeth, ffrwydrol, crynodedig a gludiog.
5. Lleihau'r llwch, y sŵn a'r gwastraff sy'n cael ei ollwng gan amrywiol borthwyr yn ystod y llawdriniaeth.
Yn gynnar yn y 1990au, roedd yr holl wneuthurwyr awtomataidd o amgylch y wasg yn Taiwan. Rhai masnachwyr yn y
byddai tir mawr yn aml yn cymryd y nwyddau gan wneuthurwyr gwreiddiol Taiwan, ac yna'n agor masnachu bach
cwmni yn Dongguan Township i werthu ac ennill y gwahaniaeth yn y canol. Mae'r offer peiriant a werthir yn
derbynyddion terfynell yn bennaf. Yn gyffredinol, mae'r W yuan yn dod i mewn. Mae pris yr uned yn uchel iawn, ond mae'r peiriant bwydo hynny
gall mynd i mewn i 10 uned y mis hefyd ennill elw da.
Yn ddiweddarach, bu'r masnachwyr hyn yn ymchwilio ac yn sefydlu eu ffatri offer cynhyrchu awtomataidd eu hunain
o amgylch y peiriant dyrnu, a recriwtio rhai o'r technolegau busnes bryd hynny, ac ati. Yna
daeth busnes a thechnoleg y gwneuthurwyr hyn yn dod allan ar eu pennau eu hunain, yn gwneud masnach, ac yn agor y
ffatri. Beth bynnag, roedd yn blodeuo ym mhobman mewn gwirionedd, oherwydd roedd y farchnad yn eithaf da, er bod y pris
yn isel, ond roedd yr elw yn sylweddol.
Mae yna lawer o bobl yn y diwydiant o amgylch y wasg, ac mae'r gystadleuaeth yn ffyrnig. Mae yna lawer o hen
brandiau a llawer o weithgynhyrchwyr pwerus sy'n dod i'r amlwg. Nifer sylweddol o wneuthurwyr a chrefftau
yn dal i gael eu lleoli yn Dongguan, ac mae'r gweddill yn ardaloedd diwydiant trwm y gogledd a gynrychiolir gan Tianjin,
Beijing, Hebei, a Liaoning, ac yna Jiangsu, Zhejiang, a Shandong.
“
