Strwythur gwaredu: Mae'r corff di-gylch yn strwythur blwch wedi'i weldio. Mae'r modur newid cyflymder amledd amrywiol yn gyrru'r siafft reel i leihau cyflymder y reil. Mae rheilffordd yr uncoiler yn siâp gwag a gefnogir gan ddau ddarn ar y tai gêr gydag offer sbwriel trawsyrru wedi'i osod rhwng y bearings. Mae'r blychau gêr yn cael ei iro ar gyfer lubrication ac mae ganddo ddau modur cyflymder cyson ar gyfer y system iro olew dolen caeëdig. Mae'r mandrel yn strwythur cantilever, ac mae ei gefn flaen yn cael ei gefnogi gan gefnogaeth allanol sy'n cael ei ddwyn yn ystod dadfeddiannu i gynnal anhyblygedd a sefydlogrwydd yr uncoiler.
